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Campagne d'affichage dans nos villages : MENSONGE

Vous avez sans doute remarqué ces panneaux qui s'affichent sur le bord de nos rues, à l'entrée et à la sortie de nos villages. Le maire de Wolfisheim et de quelques communes environnantes se sont cotisés pour faire campagne pour le GCO.

Il est choquant qu'une campagne partiale pour un projet controversé se fasse sur fonds publics. Les opposants au GCO ne seraient-ils pas en droit d'exiger la même publicité CONTRE ce contournement qu'ils dénoncent ? Nous allons soumettre cette question au collectif GCO NON MERCI ainsi qu'aux communes de l'EMS qui sont contre le GCO.

Il est encore plus choquant de constater que pour Wolfisheim, le slogan est simplement un mensonge. "Pour l'instant le grand contournement c'est nous" : FAUX ! Le maire se trompe, nous trombe ! Le GCO ne changera rien à la circulation dans Wolfisheim. Les habitants du secteur le savent bien, c'est la VLIO qui améliorera le trafic, pas le GCO De plus, en 2020, la Rocade Sud sera achevée et nous enverra son trafic en provenance du pont Pflimlin, via Holtzheim. Il est frappant de constater le silence assourdissant de l’Eurométropole et de son président Robert Herrmann, qui met en avant son projet de requalification de l’A35 en boulevard urbain (à 500 M€), alors que la VLIO (à 60 M€) n’est pas même budgétée, ni pour 2018, ni pour 2020.

ARBRES a tenté de corriger les panneaux en y ajoutant des autocollants pertinents que la mairie a fait enlever illico presto.

Nous savons que le maire est pour la réalisation de la VLIO, alors qu'il l'exprime clairement et qu'il engage de la dépense publique pour favoriser et accélérer la réalisation de la VLIO. Et non pour défendre un GCO qui n'apportera rien au village.

Pour ceux qui l'auraient oublié, la VLIO n'est pas seulement un bout de route entre Wolfisheim et Eckbolsheim. Pour nous, ARBRES, c'est aussi le prétexte mis en avant par la mairie depuis 15 ans pour ne rien faire :

- La piste cyclable vers Holtzheim

- La piste cyclable nord-sud de Wolfisheim

- La desserte de la zone industrielle de Holtzheim par les transports en commun

- Le tram jusqu'à Wolfisheim

- La plate-forme multimodale avec le TSPO et l'accès rapide au centre ville

Et bien d'autres projets d'aménagement qui sont systématiquement conditionnés à la réalisation de la VLIO.

Raz le bol de ce GCO qui ne va nous apporter que déceptions et nuisances.

Mobilisons-nous pour réaliser d'abord la VLIO. D'ailleurs, nous ne sommes pas les seuls à avoir ce souhait, pour preuve cette photo prise à Holtzheim.